23/10/2026

Guaguas Municipales prevé invertir 13,1 millones de euros en 2027, con un paquete de actuaciones que permitirá la adquisición de diez nuevas guaguas eléctricas de 12 metros, impulsar mejoras tecnológicas y de infraestructuras, avanzar en las actuaciones vinculadas a la futura MetroGuagua y continuar con la contratación de personal para cubrir las jubilaciones y salidas de la plantilla actual, con el objetivo de afrontar con solvencia una demanda estimada de 59 millones de viajeros el próximo año.

El presupuesto de la empresa pública para el ejercicio económico 2027, aprobado este viernes por el consejo de administración, presidido por Pedro Quevedo, se enmarca en un escenario de crecimiento sostenido de la demanda, con una previsión de 58 millones de viajeros al cierre de 2026 y algo superior a 59 millones para el próximo año, teniendo en cuenta la continuidad prevista de las políticas de gratuidad del transporte público.

Este contexto plantea nuevos retos operativos para la compañía, que mantiene entre sus prioridades la renovación de la flota, la dotación de personal y la mejora de las infraestructuras necesarias para garantizar la continuidad, la seguridad y la calidad del servicio.

El plan de inversiones contempla una partida de 5,8 millones de euros para la adquisición de vehículos, con la incorporación prevista de diez guaguas eléctricas de 12 metros de longitud. Estas nuevas unidades permitirán sustituir vehículos propulsados por combustibles fósiles y avanzar en la electrificación progresiva de la flota, atendiendo a las necesidades operativas de las distintas líneas de la red y a los objetivos de reducción de emisiones.

No obstante, en la memoria de gestión, se señala que el nivel de renovación de flota contemplado en el presupuesto es inferior al que se considera necesario para responder a la evolución de la demanda y mantener una edad media adecuada de los vehículos. En este sentido, se plantea la adquisición de diez guaguas articuladas de 18 metros, destinadas a las líneas troncales de mayor demanda, aunque queda pendiente el origen de la financiación por parte de las administraciones públicas.

Además de la renovación de vehículos, Guaguas Municipales continuará con la contratación de personal de conducción –se estima en 72 nuevos profesionales– para cubrir las jubilaciones y salidas que se produzcan durante el ejercicio, con el propósito de mantener la plantilla necesaria para atender los servicios actuales.

De la misma manera, la compañía mantendrá las actuaciones de planificación de la futura MetroGuagua, con una inversión prevista de tres millones de euros. Estos trabajos se desarrollarán a través de las intervenciones en materia de prioridad semafórica y paradas, al tiempo que continúa el proceso de revisión de la oferta de servicios para adaptarla a las necesidades de los viajeros y a la evolución de la movilidad en la ciudad.

La inversión pública, clave para sostener el servicio

El presupuesto de 2027 contempla una inversión total de 13,1 millones de euros, que incluye, junto a la adquisición de flota y las actuaciones relacionadas con la MetroGuagua, proyectos de mejora tecnológica, infraestructuras y cumplimiento normativo. La compañía mantiene como objetivo prioritario avanzar en la búsqueda de soluciones para ampliar sus instalaciones y disponer de nuevos espacios que permitan responder a las necesidades operativas de la red.

En relación con la financiación del servicio, el escenario presupuestario prevé la continuidad de las políticas de gratuidad durante 2027. El convenio de bonos correspondiente a los ejercicios 2026 y 2027 se sitúa en 35 millones de euros, de los cuales 23 millones corresponden a la aportación estatal para financiar la gratuidad. La sociedad municipal, en palabras de su director general, Miguel Ángel Rodríguez, advierte de la necesidad de mejorar los procedimientos de gestión y cobro de estas aportaciones, cuyos retrasos afectan a la tesorería de la compañía.

Guaguas Municipales considera necesario mantener un esfuerzo inversor sostenido, con la participación de las administraciones públicas, para afrontar el crecimiento del número de viajeros, avanzar en la descarbonización de la flota y preservar los niveles de calidad del transporte público. Entre sus objetivos para 2027 figura también el cumplimiento de los indicadores económicos y financieros establecidos por el Banco Europeo de Inversiones (BEI).